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KC磁性開關(guān)SW-TOH T3H T2H T0H T3PH F2H F3H K2H氣缸感應(yīng)器KE CHENG

發(fā)布日期:2024-9-2瀏覽次數(shù):145

KC磁性開關(guān)SW-TOH T3H T2H T0H T3PH F2H F3H K2H氣缸感應(yīng)器KE CHENG


液壓系統(tǒng)調(diào)速閥工作中出現(xiàn)的問題及處理措施

跟大家聊聊液壓系統(tǒng)調(diào)速閥使用中的問題與解決方法

(1)流量不穩(wěn)定節(jié)流調(diào)節(jié)型調(diào)速閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好縮緊后,有時會出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象,特別在最小穩(wěn)定流量時容易發(fā)生,其主要原因是鎖緊裝置松動,節(jié)流口部分堵塞,油溫升高,進、出油腔最小壓差過低和進、出油腔接反等。

(2)油流反向通過調(diào)速閥時,減壓閥對節(jié)流閥不起壓力補償作用,使調(diào)速閥變成節(jié)流閥。故當(dāng)進、出油腔油液壓力發(fā)生變化時,流經(jīng)的流量就會發(fā)生變化,從而導(dǎo)緻流量不穩(wěn)定。因此在使用時要注意進、出油腔的位置,避免接反。

(3)流量調(diào)節(jié)失靈調(diào)節(jié)節(jié)流部分時出油腔流量不發(fā)生變化,其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流部分發(fā)生故障等。減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全關(guān)閉位置時,徑向卡住,會使調(diào)節(jié)節(jié)流口開度而出油腔的流量不發(fā)生變化。當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時,會使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動,使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時,應(yīng)進行清洗和修複。

(4)內(nèi)洩漏量增大減壓節(jié)流型調(diào)速閥節(jié)流口關(guān)閉時,是靠間隙密封的,因此不可避免有一定的洩漏量。當(dāng)密封面磨損過大時,會引起內(nèi)洩漏量增加,使流量不穩(wěn)定,特別是影響到最小穩(wěn)定流量。

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