VTOZ 壓力WMAP-320/160/80 WMAP-40 壓力繼電器 維拓斯

5個液壓系統(tǒng)常見故障原因及解決方法

本文給大家講5個液壓系統(tǒng)常見故障的原因及解決方法。

1、零油壓

液壓系統(tǒng)沒有壓力的原因：油泵旋轉(zhuǎn)方向反了或油泵沒有輸出液；電液比例裝置上的溢流閥閥芯卡死，阻尼孔堵塞；油泵吸油口不通暢，吸油過濾器堵塞；壓力閥內(nèi)有髒物，錐閥關(guān)不住。

處理方法：糾正泵的旋轉(zhuǎn)方向，排除油泵故障；把溢流閥拆開清洗，要求做到閥芯在閥體內(nèi)運動靈活，用壓縮空氣把阻尼孔吹通；清洗過濾器濾芯，并檢查吸油管路是否堵塞；拆開壓力閥，把錐閥芯取下來清洗。

2、油壓值不能保證

原因是液壓系統(tǒng)內(nèi)有空氣吸入，油箱內(nèi)的油有好多泡沫，或者是溢流閥、電磁換向閥內(nèi)洩漏大。

處理方法：檢查液壓站吸油口是否洩漏油；泵吸油處管接頭是否擰緊；檢查吸油過濾器到油泵吸油口處的管路是否漏氣；檢查油泵端蓋螺釘是否擰緊；清洗溢流閥閥芯，如果溢流閥閥芯在閥體內(nèi)運動不靈活，可以用手拿住閥芯在體內(nèi)來回研磨；清洗電磁換向閥閥芯，要求閥芯在閥體內(nèi)運動靈活，保證工作時閥芯到位。

3、漏油即油壓不穩(wěn)

長期使用后，安全制動裝置中的各集油路之間，以及閥與集油路間大量洩漏，且油壓下降導(dǎo)緻松不開閥，原因是它們之間的螺釘松動，將螺釘擰緊即可消除故障；液壓站油壓不穩(wěn)原因是液壓系統(tǒng)中混入空氣，應(yīng)排除空氣，或是電液調(diào)壓裝置線圈的電流濾波不好，線圈上下振動，造成油壓不穩(wěn)，加裝電解電容器加強濾波即可。

4、殘壓過大

殘壓過大會使制動器失去作用，其主要原因是：電液調(diào)壓裝置的控制桿上的檔闆里噴嘴距離太小；溢流閥節(jié)流孔太大。

處理方法：將控制桿上檔闆調(diào)整或更換；將溢流閥節(jié)流孔更換直徑小一點的節(jié)流孔。

5、二級制動油壓值保壓性能故障

産生二級制動油壓保壓性能故障的原因有：液壓站油路塊上的大溢流閥內(nèi)有贓物卡住使閥芯關(guān)不嚴(yán)；單向節(jié)流截止閥開口太大，油大量洩出；電磁換向閥內(nèi)有贓物，內(nèi)洩漏太大。

針對這一類故障可先取下閥芯清洗，去掉贓物，使閥芯到位，然后調(diào)整單向節(jié)流截止閥，使其開口盡量開的小，起到節(jié)流補油的作用液壓油缸。

WMAP-40
WMAP-80
WMAP-160
WMAP-320
WMAP-080
WMAP-040
WDKE-1632
HED40A10/350L24S
WKQ-012
WDKE-1631/2/A-P24CD-10
WHR-012
WDHE-0713
WDKE-1710-P24DC
WDKE-1710-Q220RC
WDKE-1711-P24DC
WDKE-1711-Q220RC
WDKE-1713-P24DC
WDKE-1713-Q220RC
WDKE-1750/2-P24DC
WDKE-1750/2-Q220RC
WDKE-1751/2-P24DC
WDKE-1751/2-Q220RC
WDKE-1714-P24DC
WDKE-1714-Q220RC