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液壓油泵在油箱的安裝位置
對(duì)于液壓系統(tǒng)泵組在油箱的安裝位置。盡管各類液壓油泵的結(jié)構(gòu)不同,但是在安裝方面是存在許多共同點(diǎn):
泵組安裝時(shí)首先要注意傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)方向,按要求向泵內(nèi)罐滿油液。
下面跟大家介紹下液壓油泵在油箱的幾種安裝位置,供大家參考學(xué)習(xí)。
液壓系統(tǒng)液壓泵可以安裝在油箱內(nèi)或油箱外,可以水平安裝(見圖1和圖2)或垂直安裝(見圖3)。
液壓系統(tǒng)液壓泵安裝時(shí)應(yīng)盡可能使其處于油箱液面之下(見圖1),對(duì)于小流量泵,可以裝在油箱上自吸(見圖2〉。對(duì)于較大流量的泵,由于原動(dòng)機(jī)功率較大,建議不要安裝在油箱上,而采用倒灌自吸(見圖4)。
液壓泵可以采用支架或法蘭安裝,泵和原動(dòng)機(jī)應(yīng)采用公用基座。支架、法蘭和基座都應(yīng)有足夠的剛性,以免液壓系統(tǒng)泵或馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)産生振動(dòng)。
在工作環(huán)境振動(dòng)不大且原動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)(如電動(dòng)機(jī))時(shí),液壓泵與原動(dòng)機(jī)之間一般應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接,聯(lián)軸器的形式及安裝要求應(yīng)符合泵制造廠的規(guī)定。
若原動(dòng)機(jī)振動(dòng)較大(如內(nèi)燃機(jī)),則液壓系統(tǒng)液壓泵與原動(dòng)機(jī)之間建議采用帶輪或齒輪進(jìn)行連接(見圖5),應(yīng)加一對(duì)支座來安裝帶輪或齒
輪,該支座與泵軸的同軸度誤差不大于0.05mm;泵的安裝支架與原動(dòng)機(jī)的公共基座要有足夠的剛度,以保證運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)始終同軸。
液壓泵 與原動(dòng)機(jī)之間或液壓系統(tǒng)馬達(dá)與工作機(jī)構(gòu)連接完畢,應(yīng)采用千分表等測(cè)量檢查其安裝精度(同軸度和垂直度偏差一般應(yīng)小于或等于0.05~0.1mm;軸線間的傾角不得大于1。)
不得用敲擊方式安裝聯(lián)軸器,以免損傷液壓泵或馬達(dá)的轉(zhuǎn)子;外露的旋轉(zhuǎn)軸、聯(lián)軸器必須設(shè)置防護(hù)罩。
按使用說明書的規(guī)定進(jìn)行配管,液壓泵及液壓系統(tǒng)馬達(dá)的接管包括進(jìn)、出口接管和洩漏油管。進(jìn)、出油口接管不得接反;泵的洩油管應(yīng)直接接油箱。
CS1-F CS1-U CS1-J CS1-S CS1-G CS1-M CS1-M-S10 CS1-M-S12 CS1-M-S16 CS1-M-S20 CS1-M-S25 CS1-M-S32 CMSG-020 CMSJ-020 CMSH-020 CMSE-020 CS1-M-S40 CS1-J CS1-F CS1-U CS1-G CS1-M CS1-S CS1-H CS1-E CS1-A CS1J-020 CS1J -030 CS1F-020 CS1F-030 CS1U-020 CS1U-030 CS1G-020 CS1M-020 CS1S-020 CS1H-020 CS1E-020 CS1A-020 DS1A-020 DS1AN-020 CS1-M(直插型) CS1-FB(常閉型) CS1-UB(常閉型) CS1-JB(常閉型) CS1-SB(常閉型) CS1M-020S10 CS1M-020S12 CS1M-020S16 CS1M-020S20 CS1M-020S25 CS1M-020S32 CS1M-020S40 CMSJ-020 CMSG-020 CMSH-020 CMSE-020 DMSJ-020 DMSG-020 DMSH-020 DMSE-020 DMSJ-N020 DMSG-N020 DMSH-N020 DMSE-N020 DMSJ-P020 DMSG-P020 DMSH-P020 DMSE-P020 SC支架
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